我们需要什么样的未来之车？
8月6日，全新小鹏P7首秀，定位的不是豪华，而是强调未来感。小鹏汽车用"The Next P7"宣告了非连续创新时代的到来。
“全新的小鹏P7可能是我们有史以来情感投入最大的一个项目，我们的中外设计团队用非凡的想象力，原创的时尚美学设计语言，打破枯燥相似的设计思维。”小鹏汽车CEO何小鹏说，“中国造车新势力第二代车型周期已经开始，小鹏汽车也要继续敢为人先、继续创新。”
The Next P7把概念车配置100%量产的轿跑证明：真正的未来感不在于配置表的长度，而在于重新定义移动体验的勇气。
极简，但很未来看得见的豪华，不如看不见的科技！
小鹏汽车表示，全新小鹏P7的造型设计改了1200多版设计方案。
展开剩余74%全新小鹏P7没有采用传统豪车的镀铬装饰，而是采用了基于毫米波雷达+摄像头的融合感知系统（行业首个隐藏毫米波雷达）。这种设计不仅降低7%风阻，更让"实用科技"用得上、看不到。量子标识灯组通过动态光语与行人交互，让车灯从照明工具进化为情感化交互界面。
悬浮车顶的空间设计，很抢眼。全新小鹏P7采用航天级7系铝合金一体成型技术，在减重18kg的同时实现抗扭刚度提升35%。大掀背尾门配合电致变色玻璃，用户可通过手势控制透光率，这种"可编程车身"设计，彻底颠覆了传统豪华车对真皮木纹的路径依赖。
此外，全新小鹏P7采用了全新 XMART FACE 前脸、行业首个一体纯平发光 LOGO、同级唯一悬浮式牌照架、极简无边框后视镜、超薄电动尾翼、量子标识、迎宾光毯、尾部小蓝灯等细节。
全新小鹏P7长宽高分别为5017/1970/1427mm，轴距为3008mm，提供多达六种车身配色。
重新定义电动时代驾控标准全新小鹏P7是一款时尚豪华轿跑，拥有 3 秒级零百加速性能、230km/h 最高时速。
全新小鹏 P7 采用超跑同款中置电驱架构构型、超跑同级最优底盘（全铝前双叉臂加后五连杆悬架结构 + 双腔空气悬架），拥有 440mm 同级最低重心，号称超跑级别巅峰性能。
必须一提的是双腔空悬。它并非简单配置下放，而是通过图灵芯片实现道路预瞄功能。系统能根据高精地图提前1.5km调整悬架参数，这种"预见性舒适"技术让传统豪华车被动调节的CDC悬架相形见绌。
全新小鹏P7全系标配全域 800V 高压架构平台、5C 超充 AI 电池，10 分钟补能 525km，最长续航高达 820km，每百公里能耗 12kWh。
按照常理，动力和续航不可兼得。也就是，双电机3.9秒破百与820km续航有悖。但小鹏汽车却做到了。这得益于碳化硅逆变器与S5电池管理系统的协同创新。实测显示，在-10℃环境下电池有效容量仍达92%，彻底解决了电动性能车"冬季腿软"的行业痛点。
它不止是车，而是智能生命体在全新小鹏P7身上，看到了更多的智能，不止于单车智能，而是多车智能。
迎宾光毯不仅投射品牌LOGO，更能识别用户情绪状态：当检测到驾驶员疲劳时自动投射警示红圈，这种"环境化交互"将人车关系从"使用与被使用"升级为"共生伙伴"。
此外，全系标配的图灵芯片使BEV+Occupancy网络时延降至12ms，相当于人类眨眼1/5的时间。更激进的是其"群体智能"功能：当多辆The Next P7相遇时，可自发组成车联网集群共享路况信息。
小鹏汽车宣布，预售6分37秒，全新小鹏P7小订突破10000辆。
何小鹏感谢每一位支持小鹏P7的朋友，并表示：“我相信只有勇于探索的人，才能定义这个时代。”
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